Les travaux entièrement entre les mains des chinois un peu désorientés, des lendemains difficile s’annoncent, car même sans la pluie, la circulation était déjà compliquée dans certains localités, poussant même les taximen à demander des prix exagérés aux clients pour s’y rendre.
Pour éviter que l’on ne mélange les pédales dans les rôles, précisons que la Compagnie Sahélienne d’Entreprises, créée en 1970 et spécialisée dans les BTP, routes, ouvrages d’art, bâtiment, hydraulique et assainissement n’est liée ni de près ni de loin aux dégradations observées ce 20 Juillet 2022 sur l’axe Aéroport- Patte d’oie qui découlent d’autres travaux dont la CSE n’a pas la charge.
Les travaux réalisés par la CSE dans cette zone ont concerné le pont Aliou Ardo Sow, inauguré en Juillet 2017. L’échangeur de Patte D’oie n’est pas parti en ruine, sous la forte averse il y a eu un effondrement de la chaussée provoqué par les travaux sur le tracé du BRT.
Pour rappel, il y a environ 2 mois, le concessionnaire a effectué des travaux sur le réseau souterrain de la voirie classée (voir communiqué du Préfet de Dakar annonçant la fermeture de la circulation.
En effet, les travaux du Brt sont sous tutelle des Chinois qui sont d’ailleurs là-bas pour réparation, sous la coordination de Thierno Birahim Aw Dg Cetud
